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Marseille

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Marseille: 79

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Marseille : carte de sécurité et contexte de voyage

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Estimation de recherche fondée sur des sources, avec une couverture locale incomplète et des références géographiques plus larges lorsque nécessaire.

Estimation urbaine : 79/100. Plus élevé signifie plus sûr sur l'échelle du modèle. Données au: · Confiance: C

Que couvre cette carte ?

Estimation de recherche : seule la dimension étayée localement varie ; les autres conservent la base de la ville ou du pays. Les zones sans couleur sont sans éléments locaux, pas nécessairement sûres.

16 zones cartographiées ·

Télécharger la couche et les calculs (GeoJSON)

Limites: Etalab, IGN, OpenStreetMap contributors · 16 municipal arrondissements, geography 2026 (ODbL 1.0)

Avant de choisir un hébergement

  1. Repérez l'hébergement prévu et vérifiez si sa zone dispose d'éléments.
  2. Consultez ce qui explique les différences locales. Un score urbain et une estimation locale répondent à des questions différentes.
  3. Vérifiez séparément les conseils locaux et transports actuels. Ces estimations ne décrivent pas un hôtel, une rue ou une heure précise.

Éléments pour toute la ville

Violences contre les personnes
79/100
Biens et escroqueries
49/100
Déplacements
88/100
Santé et secours
91/100
Conflits et stabilité
86/100
Catastrophes et environnement
85/100
Infrastructures et intervention
91/100

Le score urbain ne décrit pas chaque rue, hôtel ou moment. Consultez les sources, les dates et les limites de la couche.

Sources et limites (langue d'origine)

Source-linked overall safety research estimate with an area safety layer; lower confidence reflects geographic fallbacks and incomplete local dimensions.

City violence and property inputs use ten separate SSMSI source indicators, bounded relative to the existing Paris research anchor. Only property theft pressure varies within this area map. Other dimensions inherit the city estimate. Resident population is not visitor exposure; road counts have no traffic-flow denominator. No street, hotel or night safety is established.

City violence and property inputs use ten separate SSMSI source indicators, bounded relative to the existing Paris research anchor. Only property theft pressure varies within this area map. Other dimensions inherit the city estimate. Resident population is not visitor exposure; road counts have no traffic-flow denominator. No street, hotel or night safety is established.

City violence and property inputs use ten separate SSMSI source indicators, bounded relative to the existing Paris research anchor.

Only property theft pressure varies within this area map. Other dimensions inherit the city estimate.

Resident population is not visitor exposure; road counts have no traffic-flow denominator. No street, hotel or night safety is established.

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